新进展!滨州黄河大桥北岸堤外引桥打下第100根钻孔桩

新进展!滨州黄河大桥北岸堤外引桥打下第100根钻孔桩
黄河大桥北引桥打下第100根钻孔桩  蓝白色的电焊弧光,伴随着“滋滋”声此伏彼起地明灭。巨大的门吊轰轰隆隆地繁忙着,吊着直径米许,长约十米的钢筋笼半成品不时转化工位。9月24日,渤海十一路与长江二路交叉口,滨州黄河大桥北岸堤外引桥工程的钢筋笼加工场所,施工单位中铁大桥局的工人们正在繁忙着。  由此向南直至南外环,总长约一公里的渤海十一路路段两边现已悉数被挡板关闭。过不了多久,滨州黄河大桥北岸堤外引桥就要在这里横空出世。  技术人员在检测承台精度  钢筋笼加工场所以南不远,由六个钻孔桩支撑的工程一号承台,现已完结钢筋笼的扎制,技术人员正用仪器一丝不苟地调整它的精度。由此为起点再向南,悬挂钻机一路推动,将在沿途的工位上打下总计368根直径1.5米的钻孔桩。这些深化地下的孔桩与承台组合,将成为北岸堤外引桥77个桥墩的根底。  “大桥北岸堤外引桥工程7月3日开端进行围挡,8月26日下达工程开工令。在滨州市委、市政府的刚强领导和各相关部分的大力支持下,工程开展顺畅。截止到9月24日,现已完结100根钻孔桩的施工”。中铁大桥局滨州黄河大桥项目部负责人钱云龙介绍说,“下一步,咱们将防噪音、防扬尘,保安全、保质量,竭尽全力加速推动,保证工程保质保量按期竣工!”  门吊在为巨大的钢筋笼转化工位  滨州黄河大桥项目是我市的严重根底设施项目和民生工程,备受大众期盼和社会重视。项目建成后,可以有用满意跨河交通量快速增长的需求,成为黄河南岸县市区衔接主城区的“新干线”,破除城市“夹河而建、跨河开展”的瓶颈限制,拓展城区南部开展空间。使用这座桥,市区大众去往济青高铁淄博北站就有了一条快速通道。  在工人们的繁忙中,工程有序推动  据介绍,滨州黄河大桥项目总投资31.54亿元,总工期为36个月。其间北岸堤外引桥工程起于渤海十一路与长江二路交叉口,向南至南外环,总长为1114.5m,包含319.5m路基部分及795.0m引桥部分。桥台选用双排桩翼板式桥台,根底钻孔桩桩径1.5m;典型桥墩选用单柱墩和双柱花瓶墩结构方式,矩形承台。路基部分及0号~4号墩桥梁段两边设有12.5m宽A、B辅道,引桥4号~7号墩桥梁下面设有环形转盘,经过转盘可收支长江三路及盛华路,7号~23号墩桥梁下面墩柱之间设有两条9.45m宽行车道,可进出南外环路。  “咱们与滨州是有历史渊源的。”中铁大桥局滨州黄河大桥项目部书记谢雄说,“前不久我观赏滨州档案馆,无意间发现,46年前,中铁大桥局的前身——铁道部大桥工程局就参加了北镇黄河大桥的建造。滨州公民仅仅用9个月的时刻就建成了其时黄河上最长的一座公路大桥,真实了不得!这次‘再续前缘’,咱们项目部13名党员必定以生产经营为中心,以打造‘全面从严治党示范性工程’为关键,环绕‘不忘初心、紧记任务’主题教育,以党建促生产,为项目快速推动供给刚强政治保证。”

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